Назад

Кронштейн для переноса панары и дем

Цена: 30000 RUB Бренд: Нет

Наличие:
Находка — 1шт

Кронштейн переноса тяги панара и рулевого демпфера для JL Wrangler и JT Gladiator. Предназначен для лифта 4.5"+ и коррекции рулевой геометрии при Drag Link Flip.

Полное описание Кронштейн для переноса панары и дем

Track Bar & Stabilizer Relocation Bracket от MetalCloak — это усиленный кронштейн переноса тяги Панара и рулевого демпфера, предназначенный для коррекции рулевой геометрии на Jeep Wrangler JL и Jeep Gladiator JT с лифтом 4.5 дюйма и выше.

При высоком лифте и установке Drag Link Flip (hi-steer) углы рулевой трапеции и тяги Панара должны быть согласованы. Данный кронштейн поднимает точку крепления Панары, приводя её угол в соответствие с перевёрнутой рулевой тягой, что устраняет bump steer и улучшает управляемость.

Дополнительно кронштейн оснащён поднятым креплением рулевого демпфера, что увеличивает клиренс и защищает демпфер от повреждений на бездорожье.

Особенности и преимущества:

  • Коррекция рулевой геометрии при лифте 4.5"+
  • Поднимает точку крепления тяги Панара
  • Совместим с Drag Link Flip (hi-steer)
  • Поднятое крепление рулевого демпфера для дополнительной защиты
  • CAD-формированная конструкция с точной геометрией
  • Прочная сталь горячей прокатки толщиной 3/16"
  • Болтовая установка без сварки
  • Фирменное антикоррозийное покрытие Gold Zinc
  • Втулка Drag Link Flip в комплекте
  • Весь необходимый крепёж в комплекте

Назначение:

  • Jeep Wrangler JL
  • Jeep Gladiator JT
  • Лифт подвески 4.5" и выше

Важно:

  • Используется только при лифте 4.5" и более
  • Предназначен для работы в паре с Drag Link Flip
  • Продаётся как опциональное решение для высоких лифтов

Произведено в США. Обязательный элемент для правильной рулевой геометрии и надёжной управляемости лифтованных JL и JT.

Дополнительные фото товара